Eine aktuelle Studie der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft EY zeigt, dass die Autoindustrie in Europa und den USA im vergangenen und laufenden Geschäftsjahr Abschreibungen auf Batteriefabriken, Entwicklungsprojekte und Modellreihen in Höhe von fast 60 Milliarden Euro verzeichnet hat. Constantin M. Gall, Leiter des Mobility-Bereichs bei EY, beschreibt die Situation als potenziell existenzbedrohende Krise für einige Unternehmen. Die Nachfrage nach Elektroautos hat sich als deutlich schwächer erwiesen als erwartet, was zu einem strategischen Umdenken führt. Hersteller wie Porsche, Ford und Stellantis haben hohe Abschreibungen angekündigt, wobei Porsche eine Belastung von 3,1 Milliarden Euro und Ford von 19,5 Milliarden US-Dollar erwartet. Die Profitabilität der 19 führenden Autokonzerne weltweit sank im vergangenen Jahr um 59 Prozent auf 59 Milliarden Euro, während die deutschen Hersteller einen Rückgang von 4,1 Prozent verzeichneten. Im Gegensatz dazu steigerten die chinesischen Unternehmen BYD, Geely und Great Wall Motors ihren Umsatz und Absatz erheblich. Die durchschnittliche Marge der untersuchten Unternehmen fiel von 6,7 Prozent auf 2,8 Prozent.