Entro maggio 2024, Trenitalia, parte del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, consegnerà 77 nuovi treni per il servizio regionale, finanziati dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) con un investimento totale di 569 milioni di euro. Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di Trenitalia, ha sottolineato che questi nuovi convogli sono progettati per migliorare comfort, innovazione tecnologica e sostenibilità, contribuendo così alla mobilità quotidiana di milioni di passeggeri. L'obiettivo è ridurre l'età media della flotta, rendendo i treni regionali tra i più giovani d'Europa entro il 2027. Inoltre, è in corso un piano di rinnovo della flotta Intercity, che prevede un investimento superiore a 500 milioni di euro e prevede l'operatività di nuovi convogli entro giugno 2026. Questi includeranno treni a trazione ibrida e convogli elettrici dotati di batterie, contribuendo a modernizzare anche le linee non elettrificate. Gli investimenti del Pnrr mirano a migliorare significativamente la rete ferroviaria, in particolare nel Mezzogiorno, con progetti come la nuova linea AV/AC Napoli-Bari. A partire da luglio 2026, il traffico regionale sarà collegato alla stazione di Napoli Afragola, aumentando i collegamenti tra Napoli e Caserta del 20%. Trenitalia sta anche investendo nell'intermodalità per rafforzare le connessioni tra ferrovie, aeroporti e porti.