El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha iniciado la construcción de un nuevo paso bajo nivel en Villa Urquiza, con el objetivo de eliminar uno de los cruces ferroviarios más conflictivos de la línea Mitre. Este proyecto, que estará a cargo de AUSA, se espera que beneficie a 18,000 vehículos diarios y mejorará la circulación en un área que ha sufrido embotellamientos frecuentes. La obra abarcará una superficie total de 10,600 metros cuadrados e incluirá un túnel de 255 metros con dos carriles en sentido norte. Actualmente, se está llevando a cabo la fase de interferencias, donde se realizan perforaciones para identificar las redes de servicios subterráneas. Se estima que el nuevo túnel estará operativo para mediados de 2027, siempre que no surjan imprevistos técnicos o climáticos. Además, el proyecto contempla mejoras urbanas, como nuevas veredas y mobiliario accesible, beneficiando tanto a conductores como a peatones.