La Fórmula 1 está en un periodo de reflexión tras el accidente entre Oliver Bearman y Franco Colapinto durante el Gran Premio de Japón. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) iniciará discusiones en Londres sobre posibles cambios en el reglamento de 2026, buscando mejorar la seguridad en la pista. Una de las propuestas es aumentar el límite de 'super clip' de 250 kW a 350 kW, lo que podría ayudar a reducir las diferencias de velocidad entre los autos. Sin embargo, la implementación de cambios es compleja debido a los diversos intereses de los equipos. Carlos Sainz señaló que un accidente de este tipo era cuestión de tiempo, mientras que otros pilotos como Max Verstappen y Lando Norris también expresaron su preocupación sobre la falta de control en el uso de la energía de los motores. Las primeras reuniones se llevarán a cabo el 1° de mayo en Miami, coincidiendo con el inicio de la cuarta prueba de la temporada.