La Operación Especial de Tráfico de Semana Santa 2026 concluyó con 30 fallecidos en 28 accidentes, lo que representa un aumento de tres muertes en comparación con el año anterior. Este dispositivo se llevó a cabo desde el viernes 27 de marzo hasta la medianoche del lunes 6 de abril. A pesar de que la movilidad aumentó un 3.2% con 17.3 millones de desplazamientos, la DGT reporta que las carreteras convencionales continúan siendo las más peligrosas, acumulando el 78.6% de las muertes. El director general de Tráfico, Pere Navarro, celebró el descenso del 22% en las muertes durante el primer trimestre de 2026, en el que se registraron 196 fallecidos, un récord histórico bajo, excluyendo el año 2021. Sin embargo, el domingo de Ramos se destacó como el día más mortal, con seis muertes. La franja horaria más peligrosa sigue siendo entre las 14:00 y las 20:00, con un total de 11 víctimas mortales. Aunque disminuyó el número de motoristas fallecidos, aumentaron las muertes de peatones y las colisiones frontales. La DGT también subrayó que muchos de los fallecidos no usaban sistemas de seguridad, como el cinturón de seguridad o el casco.