أدت الحرب في إيران إلى إعادة التفكير في نموذج التجارة الدولية، حيث تم تسليط الضوء على نقاط الضعف المزمنة في سلاسل الإمداد العالمية. في ظل هذه الأزمة، يتضح أن الاعتماد على نقاط اختناق محددة، مثل مضيق هرمز، قد يكون خطيرًا. يُعالج المضيق نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا، مما يجعل أي اضطراب فيه قادرًا على إرباك الاقتصاد الدولي. تتسارع الدول الآن لإعادة تشكيل مسارات التجارة، مع التركيز على بناء بنية تحتية جديدة لتجنب نقاط الاختناق، مما قد يؤدي إلى تكاليف أعلى في الشحن والتأمين. وفقًا للخبراء، يتجه العالم نحو نموذج تجارة جديد يعزز من الأمن على حساب الكفاءة، مما يغير من طبيعة التجارة الدولية ويؤثر على الأسعار العالمية.