Le gouvernement français assure qu'il n'y a pas de risque de pénurie de carburants malgré des ruptures dans certaines stations
Carburants : une station-service sur dix en rupture, mais « aucun risque » de pénurie, assure le gouvernement
Les Echos
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Environ 10 % des stations-service en France sont en rupture de stock, mais la ministre déléguée à l'Énergie, Maud Bregeon, assure qu'il n'y a aucun risque de pénurie. Les difficultés sont principalement observées dans les stations du groupe TotalEnergies, en raison d'un afflux de clients suite à un prix plafond mis en place.
- 0110 % des stations-service en France sont en rupture de stock.
- 02Le gouvernement assure qu'il n'y a pas de risque de pénurie de carburants.
- 03Les ruptures concernent principalement les stations du groupe TotalEnergies.
- 04Le prix de l'essence est plafonné à 1,99 euro le litre et le diesel à 2,09 euros.
- 05La hausse des prix du pétrole est liée à des tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
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En France, environ 10 % des stations-service connaissent actuellement des ruptures de stock, mais le gouvernement, par l'intermédiaire de Maud Bregeon, ministre déléguée à l'Énergie, assure qu'il n'y a pas de risque de pénurie. Les difficultés d'approvisionnement sont souvent observées dans les stations du groupe TotalEnergies, qui a instauré un prix plafond, entraînant une affluence de clients. Ce phénomène a déjà été observé lors de la précédente crise énergétique liée à la guerre en Ukraine. Le prix de l'essence est plafonné à 1,99 euro le litre et le diesel à 2,09 euros dans les stations de TotalEnergies. La récente hausse des prix du pétrole est attribuée à des tensions géopolitiques, notamment au Moyen-Orient, où des exportations de brut sont perturbées. Les secteurs les plus touchés par cette flambée des prix incluent la pêche, le transport et l'agriculture, qui dépendent fortement des carburants.
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La hausse des prix du carburant affecte directement les coûts d'exploitation des secteurs de la pêche, du transport et de l'agriculture, ce qui pourrait entraîner des augmentations de prix pour les consommateurs.
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