O Estreito de Ormuz, uma via crucial para o tráfego marítimo e responsável por cerca de 20% das exportações de petróleo do mundo, está sob tensão crescente devido ao bloqueio imposto pelo Irã desde o ataque dos EUA e Israel em 28 de janeiro. O vice-ministro de Relações Exteriores do Irã, Kazem Gharibabadi, anunciou que o país está trabalhando em um protocolo para a reabertura do estreito, que só entrará em vigor após o término da guerra com os EUA e Israel. No entanto, essa reabertura não se aplicaria a embarcações ligadas a esses países. Em resposta, cerca de 40 países, liderados pelo Reino Unido, exigem a reabertura imediata da passagem, considerando as ações do Irã como um refém da economia mundial. O Conselho de Cooperação do Golfo (CCG) pediu à ONU autorização para o uso da força para garantir a liberação do estreito. A Rússia, aliada do Irã, afirma que suas embarcações podem transitar livremente pelo estreito. Desde o início do conflito, foram registrados 23 ataques a embarcações comerciais na região, resultando em 11 mortes. A diminuição do tráfego marítimo tem gerado impactos significativos nos preços de combustíveis e suprimentos globais.