Interrupción del servicio en la línea 6 del Metro de Madrid por desprendimiento en la estación de Carpetana
Un desprendimiento del techo en la estación de Carpetana obliga a Metro de Madrid a cortar un tramo de la línea 6
El Pais
Image: El Pais
Un desprendimiento del falso techo en la estación de Carpetana del Metro de Madrid ha obligado a interrumpir el servicio de la línea 6 entre las estaciones de Laguna y Oporto durante cinco horas. Este incidente ha generado inconvenientes para cientos de pasajeros, quienes han tenido que utilizar alternativas de transporte mientras se realizaban las reparaciones.
- 01El desprendimiento del techo ocurrió en la estación de Carpetana, afectando la línea 6 del metro.
- 02El servicio se interrumpió durante aproximadamente cinco horas, desde la mañana hasta las 11:00.
- 03Se habilitó un servicio sustitutivo de autobuses para los pasajeros afectados.
- 04La línea 6 es la más utilizada del Metro de Madrid, con más de 116 millones de pasajeros anuales.
- 05Este no es el primer incidente de este tipo en la estación de Carpetana, lo que ha generado preocupaciones sobre la seguridad.
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El viernes, un desprendimiento del falso techo en la estación de metro de Carpetana, ubicada en Madrid, ha llevado a la interrupción del servicio de la línea 6 entre las estaciones de Laguna y Oporto durante aproximadamente cinco horas. La decisión de suspender el servicio se tomó tras una revisión nocturna que reveló la necesidad de reforzar la estructura debido a las recientes lluvias. Durante este tiempo, el Metro de Madrid implementó un servicio sustitutivo de autobuses y reforzó la línea 55 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para ayudar a los pasajeros afectados. Este incidente ha suscitado críticas en redes sociales, especialmente por parte de la diputada y portavoz de Transportes de Más Madrid, María Acín, quien expresó su preocupación por la repetición de estos problemas en la estación. La línea 6, que es la más transitada de la red con más de 116 millones de pasajeros al año, había reabierto completamente el 22 de diciembre tras más de 200 días de obras de automatización. Se espera que la modernización continúe con la instalación de nuevos trenes automáticos programados para 2027.
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La interrupción del servicio en la línea 6 del Metro de Madrid ha causado inconvenientes significativos para los pasajeros, obligándolos a buscar alternativas de transporte durante varias horas.
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