Les distributeurs de carburants s'opposent à l'encadrement des marges proposé par le gouvernement français
Carburants : les grands distributeurs s’opposent au projet du gouvernement sur l’encadrement des marges des stations-service
Le Monde
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Les principaux distributeurs de carburants en France, incluant Carrefour et Auchan, ont exprimé leur opposition à un projet de décret du gouvernement visant à encadrer leurs marges. Ils estiment que ce projet est injuste et pourrait les contraindre à vendre à perte, alors que le gouvernement peine à réduire les prix à la pompe.
- 01Les distributeurs s'opposent fermement à l'encadrement des marges sur les carburants.
- 02Le projet de décret vise à éviter les effets d'aubaine sur les prix à la pompe.
- 03Les marges des distributeurs sont déjà très faibles, entre 1 et 2 centimes par litre.
- 04Le gouvernement rejette toute aide universelle pour les automobilistes.
- 05Les distributeurs proposent de suspendre temporairement la collecte des certificats d'économies d'énergie.
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Les grands distributeurs de carburants en France, tels que Carrefour, Auchan, et Leclerc, ont exprimé leur désaccord avec un projet de décret du gouvernement qui vise à encadrer leurs marges sur les prix des carburants. Dans une lettre adressée au Premier ministre, ils qualifient ce projet d'« injuste, inapplicable et illégal ». Les distributeurs soulignent que leurs marges, qui sont de 1 à 2 centimes par litre, ne couvrent même pas leurs coûts d'exploitation. Ils accusent les raffineurs-distributeurs d'avoir capté des marges brutes importantes depuis le début du conflit en Iran, tout en affirmant que le décret ne leur impose aucune contrainte. Le projet, qui doit être soumis au Conseil national de la consommation et au Conseil d'État, vise à prévenir les effets d'aubaine. Cependant, le gouvernement peine à obtenir des baisses significatives des prix à la pompe, malgré la pression sur les distributeurs, et refuse d'accorder une aide universelle aux automobilistes pour maintenir une rigueur budgétaire. Les distributeurs proposent en alternative de suspendre temporairement la collecte des certificats d'économies d'énergie, ce qui pourrait réduire le prix du carburant de 15 à 20 centimes par litre.
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Ce projet de décret pourrait affecter la rentabilité des stations-service, entraînant des hausses de prix pour les consommateurs si les distributeurs sont contraints de vendre à perte.
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